1800r Carbide Motorcycle Salju Dirt Ice Racing Screw Ban Studs
Katrangan singkat:
Padha bisa gampang dilebokake ing lumahing ban, nemen nambah kemampuan kanggo nyekel dalan lan nyegah skidding.Kancing iki utamané migunani ing wilayah kanthi mangsa musim dingin sing dawa lan akumulasi salju lan es sing abot.Dheweke uga umum digunakake ing kegiatan kayata kompetisi lintas negara, acara rally, lan ing medan sing tantangan sing penting banget, kalebu kendaraan teknik.
Komposisi produk
| jeneng | Kancing ban karbida | Jinis | 1800R | |
| Aplikasi | Motor Reget, Motor Rally, Traktor | Paket | Kantong plastik/kotak kertas | |
| Bahan | Pin karbida utawa pin cermet + bodi baja karbon | |||
| Badan stud | Bahan: Baja Karbon Perawatan lumahing: Zincification | |||
Fitur
① 98% nambah resistance slip
② lelungan sing aman lan dipercaya
③ pin karbida awet
④ gampang kanggo nginstal
⑤ sade panas ing Eropah lan Amerika
Paramèter
Instalasi
Tips
1.Avoid hard percepatan lan hard braking sak pisanan 100km/60miles.
2. Tansah ngormati guldelines Produsèn ban kanggo dimensi kandang jaran, kayata diameteripun lan dawa.
3. Mangga tindakake aturan negara-specifi / lokal sing ditrapake kanggo sampeyan.
4.Drive kurang saka 50km karo ban anyar studded sak 100km pisanan.
5. Mirsani watesan kacepetan legal kanggo ban studded uga watesan kacepetan dianjurake Produsèn ban.
FAQ
Pilih ukuran sing cocog lan pasang kanthi cara sing bener, ora bakal tusukan ban.Amarga ambane instalasi biasane padha karo dhuwur pola ngidhak karet .Sampeyan uga bisa disassembled saka ban nalika sampeyan ora nggunakake.
Kancing ban wis dadi jinis produk diwasa.Iku universal digunakake ing Eropah lan Amerika.Nginstal lan nggunakake kanthi bener ora bakal mengaruhi umur ban.Yen ora, ban dhewe iku consumable, ana sawetara syarat bab watesan umur lan Kilometer kesah.Kita kudu mriksa lan ngganti kanthi rutin.
Nalika nyopir ing dalan es, gampang nyelip.kancing ban bisa njaga sampeyan aman.Iki ditempelake ing permukaan karet ban langsung, nggawe luwih stabil.Ngapikake adhesion, nggawe nyopir luwih mantep, ora slip.
Tips: ban studs ora omnipotent.Kanggo safety lelungan, Nyopir kanthi ati-ati iku sing paling penting.
1).Ban karo bolongan, kita bisa milih kancing ban wangun rivet utawa kancing ban wangun cangkir.Ban tanpa bolongan, kita bisa milih kancing ban sekrup.
2).Kita kudu ngukur diametere bolongan lan ambane ban (ban karo bolongan);iku perlu kanggo ngukur ambane ing pola ngidhak karet kanggo ban Panjenengan (ban tanpa bolongan), banjur pilih kancing pas paling apik kanggo ban Panjenengan.
3).miturut data ukuran, kita bisa milih ukuran stud adhedhasar ban lan trotoar dalan nyopir sing beda.Yen nyopir ing dalan kutha, kita bisa milih ukuran prominence cilik.Nalika nyopir ing dalan muddy, tanah wedhi lan wilayah es salju nglukis, kita bisa milih ukuran pinunjul amba, nggawe driving luwih stabil.
Ora ana masalah yen nginstal stud ban dhewe.Iku relatif gampang.Sampeyan bisa nginstal kanthi tangan utawa nggunakake piranti listrik kanggo nambah efisiensi.Kita bakal nyedhiyani video instalasi kanggo sampeyan.
Bisa dibusak miturut mangsa, lan bisa dismantled nalika sampeyan ora dienggo maneh ing mangsa sabanjuré.
1.Before instalasi, manawa kanggo mriksa ambane ngidhak.
2. Puter alon banget kanggo asil optimal
3. Pencet mudhun vertikal nganti tip alat wis ngaco menyang karet.
4. Sawise instalasi, aja terus ngencengi kolom anti slip.Rotasi sing berlebihan bisa nyebabake karet retak.Yen retak, kolom anti slip ora bisa dipasang ing posisi sing bener, saengga gampang tiba nalika digunakake.
